根据公告，2024年第三季度，集团实现总收入为925亿元，同比增长30.5%。其中，智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元。

特别小米在智能电动汽车等创新业务上取得了显著进展。该分部总收入达到97亿元，其中智能电动汽车收入占据了绝大部分，达到了95亿元。SU7系列作为小米汽车的主力车型，第三季度交付新车39790辆，为公司的业绩增长贡献了重要力量。

业务经调整净亏损15亿元。本季度，智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%，智能电动汽车的ASP为每辆238650元。 财报显示，Xiaomi ...

Currently, the order backlog for the Xiaomi SU7 is substantial. Although the delivery cycle has been shortened from the ...

【ITBEAR】近期，小米集团创始人雷军在社交媒体上宣布，小米在2024年第三季度实现了前所未有的业绩突破。

北京时间11月18日晚间消息，小米集团（HKEX： 1810）今日发布了2024年第三季度财报：总收入达到925亿元，同比增长30.5%；净利润为53亿元，而上年同期49亿元。经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%。

小米集团总裁卢伟冰在业绩会上称，小米全年的手机业务毛利率在第三季度达到最低点，在第四季度一定会反弹。他表示，内存和屏幕的价格从2023年的第三季度开始上涨，在2024年第一、第二季度快速上涨，在第三季度涨不动了，在第四季度开始已有一些下滑。

Xiaomi SU7 electric vehicle can perform like a sports car with a top speed of up to 265 kmph and the ability to sprint 0-100 kmph in under three seconds. Xiaomi Corp.’s quarterly revenue exceeded ...

小米汽车从今年二季度开始交付。而小米的财报显示，在二季度，“智能电动汽车等创新业务”营收64亿元，其中，智能电动汽车收入62亿元，智能电动汽车等创新业务毛利率达到15.4%，净亏损18亿元。而小米汽车一季度投入为智能电动汽车等创新业务共投入11亿元，考虑到一季度小米汽车还没有产品上市。由此简单计算，今年小米的累计亏损为44亿元。

按照上述推算的话，今年小米汽车冲刺13万辆，明年Q1估计7万辆左右，到时Q1毛利率估计拉到20%左右，也就是最迟明年Q1盈亏平衡或开始盈利。

值得关注的是，小米表示将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。小米CEO雷军11月13日曾表示，小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万辆。这意味着，仅隔5天小米便将全年交付目标大幅上调1万辆。

11月18日，小米集团发布2024年第三季度业绩公告。报告期内小米“人车家全生态”全面发力，各项业务都实现了快速增长，助推业绩创历史新高。 财报显示，今年第三季度，小米集团实现总收入925亿元，同比增长30.5%；实现经调整净利润63亿元，同比增长4.4%。在持续投入造车的前提下，小米现金储备继续不降反升，截至2024年9月30日，现金储备达1516亿元，再创新高。