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凤凰网
2 小时
做纯电冲击高端失败后,搞增程智己汽车能成功吗?
如今,飞凡汽车已经并入荣威体系。在外界看来,飞凡汽车似乎是以失败告终。不过对此上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部总经理何明磊在广州车展期间公开给出的解释,是飞凡是荣威的高端产品系列。
凤凰网
4 小时
极越、哪吒塌房后,这9家品牌也有危险,看到谨慎考虑
2024年年底,极越汽车和哪吒汽车抓足了话题,前者基本凉了,今年1-11月销量只有后者13281辆。哪吒汽车的问题则更多,最新的是新帅方运舟被冻结1986万股权,11月销量只有1500辆,今年累计销量6万出头,同比跌幅接近40%,想要东山再起并非易事 ...
凤凰网
4 小时
2024车市观察:完成94亿融资,还能让智己汽车坚持多久?
12月25日,智己汽车宣布完成B1轮融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。智己汽车还表示,本轮融资由国有投资机构和市场化投资机构继续加持,体现了资本市场对智己长期发展潜力和广阔前景的坚定看好。
凤凰网
4 小时
纯电降3万!腾势新D9售33.98万起!标配高阶智驾
车内配备双幅式方向盘、10.25英寸仪表、15.6英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、多温区自动空调、无线手机充电、带压缩机冷暖冰箱、防眩目外后视镜(主驾),智能座舱Dlink150出厂预设一键4人舒享、7人舒享以及7人满载情景模式。
凤凰网
5 小时
新车只展示不量产,这品牌你估计没听过
为了展示旗下车款具有多元的扩充性,供应商问题已经获得解决、2025 年初马上就会全面复工的英国越野品牌 Ineos Automotive,日前特别在澳洲推出一辆加上了日文副车名「怪兽 (Kaiju)」的极限双厢货卡:Quartermaster ...
凤凰网
5 小时
李想:端到端只能解决L3 解决不了L4
针对L4级自动驾驶,李想表示,端到端是自动驾驶只能解决L3,解决不了L4。给我三年的时间,它需要技术到位,也需要产品到位,也需要一些环境和政策到位,也需要消费者对于人工智能的信任到位。 在技术上,李想认为,真正实现L4需要拥有500万辆以上车型的数据 ...
凤凰网
5 小时
IIHS年末撞击测试公开,这些车绝对压箱宝
美国高速公路安全保险局 IIHS 近期公布 2024 年最后一批车辆测试结果,其中共计多达 21 款车型、11 个品牌,而在这之中有 19 辆车获得 Top Safety Pick+ ( 10 辆 ) 或是 Top Safety Pick ( 9 辆 ...
凤凰网
5 小时
雷克萨斯终于要国产了?
目前有关雷克萨斯在中国当地独资生产的信息并不多,外媒仅透露丰田将全力争取确保雷克萨斯独资工厂在上海市内规划的用地,并在该处建设工厂,并力争要在 2027 年前进行投产,只是首款投产的车款目前也尚未有确切信息,外界推测很有可能是 LM 豪华 MPV ...
凤凰网
5 小时
低空经济兴起,广汽、长安入局“飞行汽车”
最近,长安汽车的飞行汽车也上天了。12月21日,长安汽车与电动垂直起降航空器龙头企业亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约,规划未来5年,长安将在低空经济领域投入超200亿元,推动飞行汽车产业发展。在重庆“打飞的”的梦想,不久的未来或将实现。
凤凰网
5 小时
特斯拉的“奶妈车”了解一下?
蔚来的“奶妈车”是NIO Power体系中的一种移动充电服务,主要解决周边充电资源匮乏时蔚来车辆的补电问题。蔚来会派出移动充电车给蔚来车辆进行补电,这种服务是蔚来一键加电服务的一部分,能在用户需要时提供快速充电支持。
凤凰网
5 小时
一年卖20万辆,问界新M7做对了什么?
如果去掉这些定语,所有新势力品牌中的所有车型,2024年销量最高的是问界新M7,今年截至12月22日, 新M7销量已经达到19.21万辆,这样全年销量很可能达到20万辆。今年的交付量也突破了19万辆,也就是说基本下订很快就能提车,产能跟得上。
凤凰网
5 小时
上汽大众:途昂Pro明年3月上市!朗逸、凌渡L造型大改
上汽大众官方宣布,明年大众品牌将推出5款以上新车,包括途昂Pro、全新朗逸、新凌渡L、新Polo Plus以及新ID.3。其中途昂Pro将于明年3月上市,首发搭载第5代EA888 2.0T发动机。
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