中汽协副秘书长陈士华表示，进入十月，国家“以旧换新”政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量同环比均实现正增长。

据介绍，经过一年来的完善和迭代，中汽中心新能源检验中心目前已发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。在NESTA 2025版中，验证项目由原有的20个扩展至33个，覆盖范围更加广泛，并对各类电安全风险场景以及对应的评价规则进行了细化。同时，验证项目也进一步细分为“必选项”“可选项”和“挑战项”三个层级。

盖世汽车讯 据路透社报道，11月8日，汽车制造商Stellantis表示，其位于底特律的一座汽车零部件工厂将有400名工人无限期失业。目前，该公司正在削减其北美业务的成本。 Stellantis在一份声明中表示，“今年，公司正在经历过渡期，重点是重新调整美国业务，以确保在2025年有一个强劲的开端。” ...

数据显示，10月，我国动力电池装车量59.2GWh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。其中三元电池装车量12.2GWh，占总装车量20.6%，环比下降7.2%，同比下降1.1%；磷酸铁锂电池装车量47.0GWh，占总装车量79.4%，环比增长13.7%，同比增长75.1%。

进入海外市场合规问题是绕不开的话题。在赵扬看来，面对外部环境的变化，我们要构建一套完整的新能源汽车法规框架，特别是涉及到用户信息安全、国际通用技术标准与安全法规、三电系统技术标准和安全规范、绿色供应链环保要求规范等，加强与国际标准、法规进行对接。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔向记者表示，欧拉品牌定位女性群体有创新，但也有风险，品牌定位过于狭隘限制了品牌的发展空间。此外，小型电动汽车市场空间正在缩小，欧拉旗下产品面临同质化严重、性价比低、市场营销不足等问题。

近期，固态电池产业利好消息不断，多家产业链企业相继披露了相关领域的最新进展。例如，广汽集团于11月8日在互动平台表示，公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺，预计于2026年装车，搭载于昊铂车型。 “从近期各家公司公布的研发成果和量产时间表 ...

新华社瓦莱塔11月9日电（记者陈文仙）马耳他交通、基础设施和公共工程部长克里斯·博内特9日说，中国电动汽车技术先进、性价比高，期待未来有更多中国电动汽车进入马耳他市场。 由马耳他中国文化中心与桑塔露琪亚市政府共同主办的“你好!中国”旅游主题巴士启动仪式9日在桑塔露琪亚市的中国古典园林“静园”举行。三辆马耳他从中国进口并已投入运营的纯电动巴士喷绘了长城、颐和园、西湖、桂林山水、敦煌莫高窟、西安兵马俑 ...

GlobalData汽车研究副总裁Jeff Schuster在一份报告中表示：“在特朗普政府下，美国向电动汽车的转型将受到阻碍。”他表示，特朗普专注于降低油价和放宽尾气排放标准，这或将使电动汽车的市场份额减少“15%至20%”。

通用曾在今年5月表示，2025年堪萨斯工厂恢复生产时将会在同一条生产线上同时生产Bolt电动车和凯迪拉克XT4车型，但该公司现在决定将只生产Bolt系列。通用在2023年12月停止了上一代Bolt的生产。今年，凯迪拉克XT4的销量同比下降了12%，至17,807辆。

随着全球锂离子电池市场的快速增长，废旧电池的处理问题日益凸显。废旧电池中蕴含的有价金属如锂、钴等若能得到有效回收，不仅能缓解原材料枯竭的压力，还能显著降低环境污染。然而，传统的回收方法存在诸多难题，如锂在水溶液中难以沉淀、需添加多种沉淀剂回收过渡金属等。

伴随汽车行业转型变革逐渐深入，传统豪华车品牌正遭受冲击。日前，梅赛德斯-奔驰发布的今年三季度财报显示，其各主要财务指标均呈现下滑，不仅收获了近三年来最低的单季营收，净利润相比去年同期更是直接“腰斩”。