以全新身份回归的诗乐氏Norris，Racing在新赛季中再度投身于国内顶级房车职业联赛，开启了他们的第三个赛季。得益于在2024年收官战中夺得的冠军，今年车队得到了来自诗乐氏的鼎力支持，携手以诗乐氏Norris，Racing的名义赴中国最专业的赛车 ...

With six rounds complete, Piastri now leads the drivers' standings on 131 points, ahead of Norris (115) and Verstappen (99). McLaren's emphatic result extends its lead in the constructors' ...

2008 年，《滚雪球》作者爱丽丝 · 施罗德（ Alice Schroeder ）在弗吉尼亚大学价值投资会议的一场演讲中，详细还原了巴菲特一次非常经典且鲜为人知的私人投资 —— 中部穿孔卡公司（ Midcontinent Tab Card ...

（迈阿密综合电）澳大利亚车手皮亚斯特里（Piastri）在新加坡时间星期一（5月5日）赢下世界一级方程式 （F1） 迈阿密大奖赛，豪取三连胜。诺里斯（Norris）夺得亚军，助迈凯伦包揽前两名，但在车手积分榜上遭队友甩开。

墨西哥大奖赛于1963年加入F1，因种种原因期间数次中断举办。在相隔21年后，墨西哥于2015赛季重返F1赛历，前4届赛事获得了墨西哥政府的财政资助，后来在私人机构的支持下继续举办，但墨西哥政府仍参与赛事的推广工作，只有2020年因疫情而取消比赛。翌 ...

同期，皮亚斯特雷已经超过了安东内利，追上维斯塔潘后左突右闪寻找机会，红牛车手尽管报告赛车非常滑，但依然走出凶猛的防守。连续4圈的尝试后，皮亚斯特雷终于在第14圈完成了超越，维斯塔潘在1号弯锁死后无法正常进弯，澳大利亚人成功上升到领跑位置。

“首先，F1可以说已彻底打入了美国市场。我是美国人，在我年轻的时候，F1还不属于我们的世界，”他告诉媒体。“伯尼（埃克莱斯通）试图做些事情，我永不会忘记在印第观赛的场景。当时，14辆赛车直接退赛，就像这样：‘好吧，这不会吸引到美国的体育消费者——这些 ...

混乱的状况下，比赛最终在安全车带领下结束，诺里斯跃居队友身前，第二次在迈阿密赢得冲刺赛胜利。皮亚斯特雷屈居第二，汉密尔顿继赢得上海的冲刺赛后，本场进入前三名。

这名意大利小将以1分26秒482的成绩，比目前在车手积分榜上领跑的迈凯伦车手皮亚斯特里（Piastri）快了0.045秒。另一名迈凯伦车手诺里斯（Norris）和红牛车队的四届世界冠军费斯塔彭（Verstappen），分别排名第三和第四。

美国人对小费的抵触情绪正在迅速升温。WalletHub的调查显示，近60%的受访者认为，企业通过小费将员工薪资的责任转嫁给了顾客，而83%的人反对强制服务费——比如一些餐厅直接在账单上加收20%的“服务费”，还厚颜无耻地在结账时再问你要不要“额外小费 ...