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智能网联汽车的技术局限性引发关注 近日,工信部装备工业一司召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业不得夸大和虚假宣传,需严格履行告知义务,确保产品的一致性与质量安全,进一步提升智能网联汽车的安全水平。当前,随着新能源汽车的快速普及,智能驾驶的概念已成为行业热词,但在这一趋势下,技术的局限性仍需明确。
万车网 on MSN7 小时
L2+辅助驾驶/3C快充,东风纳米06预售8.99万起4月28日,东风汽车旗下全新纯电动小型SUV——东风纳米06正式开启预售,新车基于东风集团全栈式自主研发的全新… ...
1 天on MSN
除了与奇瑞的合作,地平线的生态布局也取得了显著进展。大众汽车集团近日宣布与地平线深化合作,通过双方的合资公司酷睿程(CARIZON)加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发,并计划于2026年起在大众汽车集团旗下的多款车型上落地应用。
4月24日,以“长安猎手,智行天下”为主题的长安皮卡全球发展规划暨长安猎手K50上市发布会正式举办,全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50上市开售,售价18.29万-19.29万元,成为第一批搭载L2组合驾驶辅助功能皮卡。2024年,汽车产业迎 ...
23 小时
ITheat热点科技 on MSNCanalys数据显示,2025中国L2级及以上辅助驾驶渗透率将达62%近年来,中国辅助驾驶技术发展迅猛,尤其是L2级及以上高级驾驶辅助系统(ADAS)的普及速度远超预期。今天,知名分析机构Canalys发布调研报告称,2025年中国市场L2级及以上辅助驾驶功能渗透率将达62%。
PANews 4月30日消息,据Decrypt报道,以太坊ZK-Rollup扩容方案Scroll宣布完成Euclid升级,成为达到“阶段1”去中心化标准的ZK ...
一方面,头部车企、供应商全力突破端到端大模型、多模态融合感知等前沿技术,试图构建更高阶的辅助驾驶能力。另一方面,多家企业将L2+功能下放至10万级别车型,推动全民辅助驾驶时代加速到来。
在万众瞩目中,一汽丰田于“GIVE ME 5 ...
ZAKER on MSN5 天
上海车展“智驾”宣传大缩水!车企集体转向L2辅助驾驶随着新能源汽车竞争进入下半场,智能驾驶成为行业焦点。 4 月 16 ...
市场调研机构Canalys预计,2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%,较2024年显著提升,高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年,城市NOA增速将反超高速NOA。
ZAKER on MSN5 天
增程皮卡长安猎手K50正式上市,搭载L2组合驾驶辅助,售18.29万-19.29万元4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕。4月24日,以“长安猎手,智行天下”为主题的长安皮卡全球发展规划暨长安猎手K50上市发布会正式举办,全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50上市开售,成为第一批搭载L2组合驾驶辅助功能皮卡,搭 ...
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