划重点1、今年有三本著作试图解读马斯克为何会收购推特，并找出“一个天才怎么会这么蠢？”的答案。2、据估算，马斯克在推特上的个人投资价值已从最初的250多亿美元缩水至不到60亿美元。马斯克或许并非我们常规理解中的那种天才，在计划收购推特时他可能根本没想 ...

老牌特斯拉网红奥马尔·卡齐坦率地承认，确实是由人类像操纵木偶一样在移动这些机器人，但他认为虽然缺少人工智能，但这些原型机器人的机械结构依旧是一项重大成就。卡齐与马斯克关系密切，他就像特斯拉的非官方品牌大使。

Robovan给我感觉更像是一个概念产品，因为在自动驾驶里头，这类的车其实蛮多的。而且它没有量产时间，当时Cybercab 出了大概20个，Robovan是出了可能一辆还是几辆，所以看起来好像不是一个特别明确的量产车型。

经过5年的等待，马斯克终于在迟到一小时后，仅花了20分钟，就介绍完了特斯拉最新发布的Robotaxi：没有方向盘，没有踏板，没有后视镜，没有充电接口。 这看上去确实非常有“未来感”，很多人也喜欢这个设计，很符合马斯克和特斯拉的风格。 然而，缺乏技术细节的介绍，也让市场一片看衰：我们期待了这么久，什么细节都没公布，你20分钟就把我们打发了？ 果然，第二天市场一开盘特斯拉股价大跌10%，华尔街并没有对 ...

比如说不按地图路线走、要到目的地了突然右拐、在停车标志的时不让行人、在一些比较复杂的地形，比如说掉头的时还是无法像人类司机一样顺滑，以及到了停在、车场之后就变傻了的感觉。

我在昨天发表的长文《夏春：感怀求学往事，展望经济诺奖》写了这么一段： ChatGPT崛起之后，人工智能领域一片欢呼声，Elon Musk、Bill ...

文 | 硅谷101 经过5年的等待，马斯克终于在迟到一小时后，仅花了20分钟，就介绍完了特斯拉最新发布的Robotaxi：没有方向盘，没有踏板，没有后视镜，没有充电接口。 这看上去确实非常有“未来感”，很多人也喜欢这个设计，很符合马斯克和特斯拉的风格 ...

马斯克表示，这些机器人“基本上可以做任何你想做的事情”，例如修剪草坪、打扫厨房、照顾孩子，或者只做你的朋友。而且，他预计它们的价格将比 汽车 更便宜，长期来看在2万到3万美元之间。