网约车市场在工作日早晚高峰时段常面临司机短缺问题。而传统解决方案如“动态调价（高峰加价）”在中国等受价格管制的市场中实施受限，且易引发乘客投诉和法律风险。因此，部分平台选择采取“非价格激励策略”，如服务评分和资格限制，以提升高峰时段的司机供给。

ISLAMABAD, Sept 17 (China Economic Net) - The 15-day China-Pakistan International Training Workshop on Modern Agricultural ...

网约车市场在工作日早晚高峰时段常面临司机短缺问题。而传统解决方案如“动态调价（高峰加价）”在中国等受价格管制的市场中实施受限，且易引发乘客投诉和法律风险。因此，部分平台选择采取“非价格激励策略”，如服务评分和资格限制，以提升高峰时段的司机供给。

HUSUM, Germany, Sept. 18 (Xinhua) -- Digitalization, artificial intelligence (AI) and smart manufacturing are rapidly transforming the wind energy value chain, pointing toward a smarter and more ...

2025年的今天，飞书项目更是通过整车研发解决方案拿下了工业制造的“冠上明珠”，并全面从“工具化”走向“平台化”，通过API接口、轻应用等功能，进一步强化了平台的流程可视化和高可配置性功能，使其成为一款真正足够强大、足够通用、足够灵活的，为中国智能制 ...

Staff members operate the digital comprehensive management platform for the ancient city wall in Xi'an, northwest China's ...

明旒教授本科毕业于上海交通大学工业工程与管理系，之后在密歇根大学安娜堡分校取得了工业工程和统计学双硕士学位，博士毕业于马里兰大学帕克分校商学院运营管理与科学系。他的主要研究方向是运营管理的经济现象及相关实证分析，主要内容包括互联网和共享经济中的动态定 ...

Such changes are unfolding nationwide. According to the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China has built over 30,000 basic-level smart factories and more than 230 top-tier ones, ...

广州中芯国储新能源科技有限公司（简称 "中芯国储"）凭借其全场景储能解决方案，正为全球企业和家庭用户提供可靠的电力自主选择。依托北京航空航天大学博士团队 15 年的研发积累，该公司的工商业与家庭储能产品已出口至 150 ...

China's economy maintained its steady momentum in August despite external uncertainties, with solid progress continuing to be ...

你发现没？大多玩家还在延续“低费率+高规模”的惯性接更多项目，怎么能让政府主动递橄榄枝、甚至全省推广的模式，几乎是不存在的。蓝绿双城的"共建模式"，最近实打实地被"官方背书"了——先把模式名称“共建”注册成了商标，紧接着被浙江省点名，成了全省推广的房 ...

每天，澳大利亚人都有约4500万笔银行卡交易。即便其中的部分交易转为用PayID或PayTo支付，小生意也能省下数百万澳元的手续费，而消费者也可以免除12亿澳元刷卡附加费中大部分自己付的费用。