【环球时报报道 记者 肖震冬】多家外媒19日报道称，美国国家运输安全委员会（NTSB）就波音737 Max飞机发动机的潜在问题发布了一份罕见的紧急安全公告，呼吁尽快对波音问题频发的737 Max飞机发动机进行改进，以防止鸟击触发安全装置后烟雾蔓延至驾驶舱或客舱（驾驶舱烟雾被列为航空业的极度危险因素）的问题。

近日，国际航空界聚焦于美国国家运输安全委员会（NTSB）发布的一份紧急安全公告，该公告针对波音737 Max飞机的发动机问题提出了改进建议。NTSB罕见地呼吁行业尽快采取行动，以解决因鸟击触发安全装置后可能导致的驾驶舱或客舱烟雾问题，这一问题被视为航空安全中的极端风险。

这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现，CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题，当该发动机受损时，可能会导致烟雾“进入通风系统，并最终进入驾驶舱或客舱”。

在美国联邦航空管理局 (FAA)下令停飞波音737 MAX 9型客机后，调查人员正在对上周五阿拉斯加航空公司 (Alaska Airlines)一架客机在飞行中发生的舱门脱落事件展开调查。

据航班追踪数据显示，一架全新的波音737 MAX飞机于本周一（6月9日）重新降落在中国境内。这一事件被广泛视为一个重要信号，表明在中美两国暂时缓和关税战的背景下，美国飞机制造商波音公司正在恢复向其关键的中国客户交付飞机。

此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查，当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久，因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩，清除烟雾，并安全着陆，无人受伤。

这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现，CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题，当该发动机受损时，可能会导致烟雾“进入通风系统，并最终进入驾驶舱或客舱”。

这是波音787机型首次发生致命空难。 历史上，波音737 Max飞机事故频发。2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 Max坠入爪哇海，造成189名乘客和机组 ...

（华盛顿19日美联电）航空安全专家周三建议迅速对波音公司出问题的737 ...

综合彭博社和路透社报道，FlightRadar24的飞行数据显示，一架注册编号为N230BE、涂有厦门航空标志的波音737 MAX客机于星期五（6月6日）早上10时从美国西雅图起飞，踏上飞往中国交付中心的首段航程。

【格里芬全球资产管理公司：向美联航交付了6架波音737 MAX 9】财联社6月12日电，格里芬全球资产管理公司6月12日宣布，该公司已与美国联合航空公司签订了6架全新波音737 MAX 9飞机的长期租赁协议，飞机已于今年4月至5月期间交付。

综合彭博社和路透社报道，FlightRadar24的飞行数据显示，一架注册编号为N230BE、涂有厦门航空标志的波音737 MAX客机于周五早上10时从西雅图起飞，踏上飞往中国交付中心的首段航程。