特斯拉Robotaxi于6月22日启动小规模试运营，涉及10-20辆ModelY车辆搭载无监督FSD技术，马斯克亲自出席。实车曝光仅添加标识，试运营谨慎设置地理围栏和监控。允许私人车主共享车辆赚取收入，分析师预测将推动市值增长，但遭遇抗议声音。试运营 ...

据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段， 预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额 。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。

【太平洋汽车 行业频道】日前，Robotaxi首批实车图曝光，在车头、车门、尾部可以看到Robotaxi的字样。马斯克此前通过社交媒体宣布特斯拉将于6月22日在美国得州开启Robotaxi试运营，初期将部署10辆车型在特定范围内运营，并开启远程监控。

特斯拉暂停在美国得克萨斯州奥斯汀试点的机器人出租车服务，抗议者对此表示担忧。部分自动驾驶系统存在安全问题，特斯拉销售的汽车配备Autopilot套件或高级完全自动驾驶选项。特斯拉批评者声称其FSD或机器人出租车技术尚未向公众开放。

证券之星消息，2025年6月13日万马科技（300698）发布公告称公司于2025年6月12日接受机构调研，汇添富基金管理股份有限公司董霄、光大保德信基金管理有限公司李心宇、诺安基金管理有限公司简牮、汇丰晋信基金管理有限公司韦钰、华润元大基金管理有限 ...

其实仔细观察特斯拉，甚至是马斯克本人的创业之路，都会发现一个清晰的逻辑，那就是先讲述一个美好的故事，吸引资本市场关注，再经过创业时的困境，经历过股价大跌，最终找到成功之路，完成资本市场与商业市场的逆袭。

日前，特斯拉CEO马斯克在社交平台发帖称，公司即将在美国得克萨斯州奥斯汀交付首辆全自动驾驶汽车，同时推动Robotaxi服务试运营。 据马斯克介绍，首辆全自动驾驶的特斯拉汽车将于6月28日交付，由特斯拉最新的FSD（Full Self-Driving ...

观点网讯：6月15日，中信证券发布研报称，2025年以来Robotaxi商业化显著提速，主要因L4级别自动驾驶技术初步成熟、美国Waymo事故率低于人类司机及监管逐步放松，预计成熟运营后将带动网约车渗透率持续提升。

在中国，与Waymo路线接近的萝卜快跑、小马智行、文远知行等，经历数年的运营测试，也加快了开城拓展的脚步。而与特斯拉路线接近的Momenta也宣布将在今年底实现车内无人监督的前装量产Robotaxi车型的运营。

无人驾驶技术的浪潮正以前所未有的速度席卷全球，标志着汽车行业一个新时代的开端。近期，欧洲央行行长亲身体验了萝卜快跑最新一代——第六代无人驾驶汽车，对其卓越的安全性能与稳定表现给予了极高赞誉，这一举动无疑为中国无人驾驶技术的国际征程注入了强劲动力。

特斯拉CEO马斯克近期在社交媒体上宣布了一项重大进展：美国得克萨斯州奥斯汀即将迎来首辆全自动驾驶汽车的交付，并同步启动Robotaxi服务的试运营。据透露，这辆具备全自动驾驶功能的特斯拉汽车将于6月28日正式交付，它将完全依靠特斯拉最新的FSD（全自动驾驶）软件进行操控，无需配备方向盘和踏板。

Robotaxi对中国民众并不新鲜，早在2024年，武汉的Robotaxi就在社交媒体内多次冲上热搜，完成了社会认知层面的规模化破冰。 也就是说，在罗杰斯经典的创新扩散模型中，Robotaxi已经迈过早期采纳阶段，朝快速增长阶段加速跃进。 而现在，在特斯拉强大的量产规模势能影响下，全球Robotaxi业务的增长重心再一次发生变化：不同于过去由L4智驾公司主导的Robotaxi版图，进入普及阶段的R ...