在中国，与Waymo路线接近的萝卜快跑、小马智行、文远知行等，经历数年的运营测试，也加快了开城拓展的脚步。而与特斯拉路线接近的Momenta也宣布将在今年底实现车内无人监督的前装量产Robotaxi车型的运营。

每经AI快讯，6月15日，中信证券研报称，2025年以来，Robotaxi商业化节奏显著提速，主要系L4级别自动驾驶技术初步成熟，运营测试中Waymo事故率低于人类司机，同时美国对于Robotaxi监管逐步放松。展望未来，预计成熟运营后Robotaxi有望显著提升单车利用率并降低成本，带动网约车在出行市场渗透率持续提升。

特斯拉暂停在美国得克萨斯州奥斯汀试点的机器人出租车服务，抗议者对此表示担忧。部分自动驾驶系统存在安全问题，特斯拉销售的汽车配备Autopilot套件或高级完全自动驾驶选项。特斯拉批评者声称其FSD或机器人出租车技术尚未向公众开放。

在电动汽车销量增长放缓的背景下，特斯拉正将其未来的赌注押在自动驾驶技术上。消息称，特斯拉会在美国德州的奥斯汀，于6月22日启动其酝酿已久的Robotaxi服务，此举也会被视为一场决定公司未来走向的关键考验。

6月15日，父亲节，在今年第一号台风“蝴蝶”的陪伴下，第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛“决断”来到第三天。这天的话题围绕营销、AI、场景，嘉宾发言涉及飞行汽车、车路网云、智能辅助驾驶、人形机器人、Robotaxi、价格战、合资反击、行业内卷等行业现象与课题。 以下是当天上台嘉宾的分享精华摘录。 有时遇到大事，要当机立断，但也会因自己能力不够或智慧不够，导致决断不了或者做不了决断，那时会通过长时间的重视来 ...

特斯拉最新财报显示，2025年第一季度全球交付量同比下滑13%至33.67万辆，传统业务增长乏力倒逼公司加速转型。机构测算显示，若能在2030年前占据Robotaxi市场10%份额，该业务有望为公司带来200亿美元的年收入。

其实仔细观察特斯拉，甚至是马斯克本人的创业之路，都会发现一个清晰的逻辑，那就是先讲述一个美好的故事，吸引资本市场关注，再经过创业时的困境，经历过股价大跌，最终找到成功之路，完成资本市场与商业市场的逆袭。

在无人驾驶技术的浪潮中，中国再次站在了世界舞台的中央，以其卓越的成就吸引了全球的目光。近期，美国英伟达公司的首席执行官黄仁勋发表言论，预言未来十年将是无人驾驶汽车、机器人及自主机器的黄金时代，并特别指出，中美两国在这一领域的进展尤为显著，尤其是以萝卜 ...

无人驾驶技术的浪潮正以前所未有的速度席卷全球，标志着汽车行业一个新时代的开端。近期，欧洲央行行长亲身体验了萝卜快跑最新一代——第六代无人驾驶汽车，对其卓越的安全性能与稳定表现给予了极高赞誉，这一举动无疑为中国无人驾驶技术的国际征程注入了强劲动力。