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ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
12 小时
トランプ関税、手頃な自動車に最大の打撃か
予算に制約のある米国民にとって、手頃な価格の自動車を見つけることはすでに難しくなっている。だが、メキシコで組み立てられた自動車に新たな輸入関税が課されれば、この問題がさらに悪化する恐れがある。
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
13 小时
【寄稿】FRBが新年に決意すべきこと
2023年末時点で、連邦公開市場委員会(FOMC)メンバーが示していた経済・金利見通しの中央値は、24年の経済成長率が1.4%、変動の激しい食品とエネルギーを除くコアのインフレ率が2.4%、フェデラルファンド(FF)金利の引き下げが3回になるというも ...
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
18 小时
トランプ氏のAI・暗号資産推進、再エネに追い風か
人工知能(AI)や暗号資産(仮想通貨)に対するドナルド・トランプ次期米大統領の熱意は、思わぬ影響をもたらす可能性がある。それは、同氏が長年にわたって批判してきた再生可能エネルギーが後押しされることだ。
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
18 小时
「暗号資産業界のマスク」目指すトランプ氏支援者
暗号資産のブロックチェーン(分散型台帳技術)プラットフォーム「トロン」の創設者であるジャスティン・サン氏は11月、トランプ一族が後ろ盾となる暗号資産プロジェクト「ワールド・リバティー・ファイナンシャル」に3000万ドルを投資した。同プロジェクトの資金 ...
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
18 小时
米国で大型車離れ進む、アジアメーカーに恩恵
米国の自動車購入者は長年、サイズが大きく広々とした車内空間の車を好んできた。この傾向は過去10年の間に極めて顕著になったため、売れ行きが振るわない小型車やセダンの生産を中止する自動車メーカーもあった。
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
19 小时
解雇通知はメールで コロナ後も続ける米企業
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM) で勤続年数が20年を超えるデトロイト地区のエンジニアは、とある金曜日の早朝、仕事用の携帯電話に届いたテキストメッセージで目を覚ました。電子メールを確認するように、という不吉な内容だった。
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
19 小时
中国AI新興、米オープンAIを猛追中
中国ヘッジファンド運用大手が出資する新興企業ディープシークは11月、最新の大規模言語モデルのプレビュー版をリリースした。同社によると、このプログラムは米オープンAIが9月にプレビュー版を公開した推論モデル「o1」に匹敵する性能を持つ。
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