在日内瓦召开的F1委员会会议上，2026年引擎规则是一项关键议题，因为担心明年实施的新规则对竞争格局带来巨大影响，特别是希望避免2014年的覆辙，当时刚刚启用混合动力规则，而梅赛德斯以强大的性能独占鳌头，而本田为代表的其他制造商花了多年才赶上。

迈凯伦宣布将在2024-25赛季电动方程式赛季结束后退出这项赛事，而这一决定就在该品牌确定从2027年开始参加世界耐力锦标赛最高组之后不久做出。