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据中国汽车流通协会初步估算,预计近5年内,通过放宽乃至取消限购,全国每年可额外增长乘用车销量100万辆左右,约占乘用车销量的5%,进而每年会拉动社会消费零售总额5%左右,GDP增长0.3%左右。
近段时间,合资车企在智能化上的突飞猛进显而易见。这种进化背后,其实是合资品牌下大力气与国内智驾供应商合作的结果,一些品牌并不讳言此点,并将“含华量”作为一种竞争优势进行宣传。合资品牌如果在智驾方面迎头赶上,再配以传统品牌调性的一些优势,在与自主品牌的 ...
中国依然是推动全球新能源汽车市场增长的主力,根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据,今年1~3月,中国新能源汽车全球份额增至67.7%,增量贡献度高达84%。值得一提的是,中国自主品牌新能源车在海外市场表现强劲,2025年3月海外市场销量份 ...
总体来看,“后悔率”数据显示,一些大中城市的用户对电动汽车的使用体验反馈较好,低线城市及县城电动汽车车主体验则有待进一步提高。麦肯锡此前发布的2023年数据显示,三四线城市电动汽车车主“反悔率”高达54%,远远高于一二线城市的10%。
首批交付不足两个月,通用汽车高端进口车平台道朗格在华“刹停”。5月15日,针对道朗格解散的传闻,通用中国回应称,由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在中国的运营。“通用汽车致力于在中国市场持续发展,并将继续与合 ...
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