总而言之，上汽奥迪A5L Sportback这款车的到来，并非简单地延续传统，而是意图在当下的市场环境中，为豪华燃油车探索一条新的进化路径。正如上汽大众总经理陶海龙在发布会现场所强调的，新时代的燃油车不仅要具备惊艳的设计和澎湃的动力，更要顺应时代要求 ...

核心提示：上半年84%修理厂产值利润双降，汽配平台连续暴雷“令人绝望”。2.5万家连锁却仍在扩张，资本助力“输血造血”，继续抢夺市场。4S店“泛车险”锁客初见成效，汽后市场重塑的“时机”已到？ 7月结束，上半年的重点数据陆续出炉。

日前，全球动力电池巨头宁德时代交出上半年成绩单，无论是在营收利润、装车量等经营状况上还是技术创新、全球布局等多个维度均有亮眼表现。高利润与高现金储备为“宁王”提供了充足的突围弹药，但在增长换挡期能否持续领跑，取决于其技术迭代速度与生态协同的深度。

与之形成鲜明对比的是，零跑、小鹏、小米三大品牌逆势上扬，均创下销量新高。零跑销量首次突破5万辆大关，已连续5个月稳坐新势力销量榜首；小鹏销量达3.6万辆，成功超越理想，重新跻身前三；小米则首次实现月销3万辆的突破，环比大幅增长20%，再次进入销量前五 ...

8月1日，智己汽车首发上汽自研的超级增程技术—— “恒星”超级增程 ，以恒星之名，正式进军增程市场。恒星超级增程创新采用 行业最大“66kWh 800V增程电池方案” ， CLTC纯电续航超450公里 ，更带来 超1500公里全程顶级电车体验 ，同时兼具 超高安全保障 与 低温畅行能力 。智己汽车应时代之需，消除用户对于 新能源 的一切顾虑，让人人都能拥抱电动化、智能化带来的出行变革。

这种结构性的增长，印证了王传福董事长此前在业绩会上的判断：海外市场已成为比亚迪的核心增量引擎。其设定的2025年海外年出口目标80万辆以上（占比仅14.55%），在运力效率提升与国内市场趋缓的双重因素驱动下，今年极有可能被大幅超越。

2025年8月1日，上汽奥迪宣布全新A5L ...

本次发布会上，东风奕派科技发布“未来之翼”战略计划，即通过技术、产品、品牌、海外四大战略支柱，助力东风奕派科技快速发展。此外，2026款东风奕派eπ008官宣上市，限时先享价为17.36万元，东风风神 ...

电装公司最初的财年业绩预估是在4月底做出的，当时美国总统特朗普宣布对贸易伙伴征收对等关税。在7月31日的声明中，电装表示，美国关税政策将使其全年营业利润减少1,300亿日元，并表示正在寻找方法抵消部分影响。

不过，Joanna Chen同时表示，鉴于此前现代起亚这两家车企出口到美国的大部分汽车基本都享受零关税待遇，因此现在15%的关税仍将使这两家车企面临高达50亿美元的额外损失，相当于现代和起亚2024年息税前利润的25%至30%。

根据蔚来公布的最新销量数据，2025年7月，蔚来公司共交付新车21,017台，其中，蔚来品牌交付新车12,675台；乐道品牌交付新车5,976台；firefly萤火虫品牌交付新车2,366台。

首批出口车型包括东风日产新推出的电动轿车N7，该车型为日产首款由中国合资公司全权主导设计、开发及零部件选择的车型。该车上市45天累计交付量已达到1万台。