近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年10月份动力电池月度信息。10月份，我国动力电池装车量59.2GWh，环比增长8.6%，同比增长51%。其中，磷酸铁锂电池装车量47.0GWh，环比增长13.7%，同比增长75.1%，占总装车量比重进一步扩大至79.4%；三元锂电池装车量12.2GWh，占总装车量20.6%。

中国经济网11月13日讯（记者 张懿）昨日，2024中国一汽红旗品牌新能源之夜在深圳举行。本次红旗正式发布了天工纯电平台、九章智能平台，并带来集成两大平台最新技术的三款产品，其中最重磅的当属红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。

要扩产，要给本地高管更大的自主权。近日，路透社报道，丰田汽车计划提高在中国的产量，目标是到2030年前在中国每年生产至少250万辆汽车，同时赋予更大的本地化产品开发自主权。这被认为是丰田在华战略转向，突显其夺回业务的雄心。

中国经济网重庆11月13日讯（记者 郭跃）昨日，以“智能涌现，迈进加速变革新阶段”为主题的第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024），在中国重庆·科学会堂拉开帷幕。 围绕行业重大创新需求，本届大会共有1场开幕式暨全体大会、4场主论坛、87场专题论坛及技术研讨会，69场论文海报展示活动，百余家机构参展，技术展览面积达到15000平方米，发布多项行业标志性、里程碑式科创成果，可谓 ...

《2025年度中国汽车十大技术趋势》主要围绕《节能与新能源汽车技术路线图3.0》“5大技术群+26个专题”，聚焦实现重大突破的、实现新量产的和应用规模显著提升的“三类”技术趋势，面向来自113家单位的405位企业CTO、专家学者、技术骨干等开展了四轮 ...

欧盟委员会称此次谈判取得了“技术性进展”，中国商务部在另一份声明中对此也表示认同。此前，欧方和中方都曾指出，双方在如何解决欧盟所谓的中国产电动汽车获得不公平补贴的问题上仍存在重大分歧。 中欧双方一直在寻求就所谓的价格承诺达成协议，这是一种控制汽车出口价格和数量的复杂机制，旨在取代反补贴关税。

上汽大众打了个样，其他合资车企也开始效仿，推出类似“一口价”的购车模式，9月13日，东风日产推出了全新天籁真心版，限时“一口价”12.78万元，直接将中高级轿车的价格降到了12万元区间。10月20日，东风日产逍客·荣誉正式上市，新车共有两个配置，限时一口价9.98-10.88万元。据日产中国公布的销量数据显示，10月东风日产天籁销量7709辆，环比增长49.1%。

11月12日，东风日产宣布，其与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。 事实上，在今年北京车展期间，东风日产官方就曾透露，其与和华为、Momenta、斑马智行、百度、英伟达、高通、高德、科大讯飞等展开合作。 与此同时，今日（11月12日）东风日产官方还在社交媒体上发布了一段东风日产副总经理周峰接受媒体采访的视频。 在视频中，周峰表示，东风日产已经与华为签订了战略合作协议，共 ...

尽管行业竞争加剧、价格战“厮杀”不停，汽车零部件供应商们，大多还是稳住了。 据同花顺iFinD数据统计显示，截至10月29日，共123家汽车零部件上市公司披露三季报，从营收增速看，前三季度86家营收呈正增长态势，占比69.92%；从净利增速看，79家净利呈正 ...

《证券日报》记者从业内获得的独家数据显示，今年前10个月，新能源商业车险保费达907亿元，同比增长52.74%，远超全行业车险整体保费4.06%的同比增速。 业内人士认为，新能源商业车险保费快速增长，主要是受新能源汽车销量持续提升的带动，也与新能源车险保费较高有关。同时，近期车险市场又将迎来新“玩家”，市场将持续变革，有诸多“看点”。

中汽协副秘书长陈士华表示，进入十月，国家“以旧换新”政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量同环比均实现正增长。

据介绍，经过一年来的完善和迭代，中汽中心新能源检验中心目前已发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。在NESTA 2025版中，验证项目由原有的20个扩展至33个，覆盖范围更加广泛，并对各类电安全风险场景以及对应的评价规则进行了细化。同时，验证项目也进一步细分为“必选项”“可选项”和“挑战项”三个层级。