在实际使用场景上，根据各社交平台上发布的内容，不少网友会利用前备箱“攒电费”，如用前备箱装纸箱或水瓶，“存满一箱，卖了钱就拿来给车充电”。也有剑走偏锋者，居然用前备箱养起了鱼。不过也有网友表示几乎没用过前备箱，“开关太麻烦”。

近期，跨国车企纷纷发布财报，上半年业绩普遍下滑。在自身转型不力、外部风险高企的背景下，跨国车企业绩改善前景仍存较大挑战。在中国这个全球最大单一市场，多数车企仍在加大产品研发力度，寻求复苏。

7月29日，理想汽车用一场接近2个小时的发布会，上市了理想i8这款承载着破局纯电动领域使命的重磅车型，新车推出Pro、Max和Ultra共3款车型，价格为32.18万—36.98万元。一周之后，理想i8的价格体系被理想汽车亲手打破，原因只有两个字—— ...

中国经济网8月7日讯（记者 郭跃）日前，宝马集团宣布，新世代首款车型——BMW iX3将于9月上旬在2025德国慕尼黑车展全球首发。同时，在宝马最重要的市场中国，其还将打造专属中国需求、基于新世代平台开发的BMW iX3中国版，并也将于年内亮相。

小鹏G7用三颗自研图灵AI芯片对标小米YU7，全新小鹏P7则用惊艳的原创设计直面小米SU7，在20万—30万元主流市场，小鹏与小米已完全“对齐颗粒度”。

广汽集团相关负责人表示，随着新能源汽车进入围绕智能化发展的新阶段，智能网联新能源汽车涉及多学科融合，需要进一步强化产业链的协同创新。“我们正在持续向行业赋能研发能力，与多家机构和企业建立深度合作关系，这不仅加快了智能网联新能源汽车核心零部件的产业化步伐，也在推动打造全新应用能源生态。未来，我们将持续发挥生态引领作用，助力智能网联新能源汽车在市场竞争中站稳脚跟并扩大优势。”该负责人说。

今年上半年，新能源汽车市场渗透率达44.3%，创同期历史新高。而随着新能源汽车下乡政策力度持续加大，充换电设施、售后维保服务等配套环境持续优化，新能源汽车也正从大中城市加速驶向“希望的田野”，重塑乡村出行生态和百姓生活。

2025年以来，美国总统特朗普重返白宫后推行的激进关税政策对全球汽车产业造成了前所未有的冲击。其中，德国汽车制造商成为这一关税政策的“重灾区”。近日，美国与欧盟达成贸易协议，将关税税率下调至15%，对德国车企的压力有所缓解，但仍高于2024年底2.5%的水平。在全球汽车行业面临制造成本上升、销量下滑和电动汽车转型压力的背景下，新协议虽避免了全面贸易战，却未能完全消除德国车企的困境。

今年上半年，我国新能源汽车产业延续高速增长态势，产销再创历史新高，海外市场份额持续扩张。自2015年以来，我国新能源汽车产销量已连续10年蝉联全球首位，产业规模、技术能力、市场渗透率稳步提升，正从“政策驱动的战略性新兴产业”迈向“市场主导的支柱型产业”。

新央企长安汽车集团（以下简称“长安”）成立大会三天后，8月1日，东风汽车集团（以下简称“东风”）在大本营武汉举办了东风奕派科技成立战略发布会。东风与长安的重组以长安分立独立央企暂时告一段落，双方也都在通过不同形式释放出各自“独美”的信号。

据外媒报道，公司内部文件及邮件显示，陷入困境的日本汽车制造商日产汽车已开始与欧洲区域办事处Nissan Automotive Europe的工会，就裁员事宜展开磋商。 日产汽车目前已也证实此事，当前该公司正着手进行大规模重组。据悉，日产汽车的欧洲区域办事处位于法国Montigny-le-Bretonneux，现有约560名员工。

新华社东京8月5日电（记者 刘春燕）马自达汽车公司5日发表财报说，受美国关税政策影响，公司今年第二季度经营业绩全面下滑，归母净利润从去年同期盈利498亿日元转为亏损421亿日元（1美元约合147日元）。