CX 设定的是全电驱动，每个车轮配一个电机，总输出超过 2000 马力，电池组是 90 kWh。四轮独立驱动带来的是极限扭矩分配，理论上不管是在直线加速还是弯道出弯，都能做到完全不同于传统燃油车的表现。

而另一款概念车Corvette CX.R则是一款混合动力赛车，搭载一台中置2.0L双涡轮增压V8发动机，最高转速可达15,000rpm，单机功率约900马力。再加上三台电机（前双电机，后单电机），综合功率逼近2000马力。这种混动设计既保留了燃油机的声浪与激情，又拥有电驱带来的瞬时扭矩和能量回收。车内采用碳纤维材质，桶椅提供极限包裹性，方向盘集成旋钮和按键，方便戴着赛车手套也能快速操作。

LFA已停产多年，LC系列也将走到生命周期末端，雷克萨斯需要一台“Halo（光环）”运动跑车。早些时候，雷克萨斯（Lex ...