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近日,国际航空界聚焦于美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的一份紧急安全公告,该公告针对波音737 Max飞机的发动机问题提出了改进建议。NTSB罕见地呼吁行业尽快采取行动,以解决因鸟击触发安全装置后可能导致的驾驶舱或客舱烟雾问题,这一问题被视为航空安全中的极端风险。
【环球时报报道 记者 肖震冬】多家外媒19日报道称,美国国家运输安全委员会(NTSB)就波音737 Max飞机发动机的潜在问题发布了一份罕见的紧急安全公告,呼吁尽快对波音问题频发的737 Max飞机发动机进行改进,以防止鸟击触发安全装置后烟雾蔓延至驾驶舱或客舱(驾驶舱烟雾被列为航空业的极度危险因素)的问题。
波音的基因被彻底重写了。从一个以产品为荣的工程公司,逐渐蜕变成一个痴迷于财务技巧的金融集团。波音依然能够生产飞机,但它生产的飞机,却开始越来越多地暴露出成本削减和流程简化所埋下的隐患。
这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现,CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题,当该发动机受损时,可能会导致烟雾“进入通风系统,并最终进入驾驶舱或客舱”。
MAX飞机喷气发动机潜藏危机】美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一份罕见的紧急安全公告,警告波音737 MAX飞机的喷气发动机存在潜在问题。这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现,CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题,当该发动机受损时,可能会导致烟雾“进入通风系统,并最终进入驾驶舱或客舱”。驾驶舱内出现烟雾在航空领域被归类为极其危险的情况,因为它可 ...
这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现,CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题,当该发动机受损时,可能会导致烟雾“进入通风系统,并最终进入驾驶舱或客舱”。
(华盛顿19日美联电)航空安全专家周三建议迅速对波音公司出问题的737 ...
此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查,当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久,因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩,清除烟雾,并安全着陆,无人受伤。
在美国联邦航空管理局 (FAA)下令停飞波音737 MAX 9型客机后,调查人员正在对上周五阿拉斯加航空公司 (Alaska Airlines)一架客机在飞行中发生的舱门脱落事件展开调查。
为什么发生空难的总是波音飞机 安全问题频发引担忧。近日,印度一架波音787客机坠毁,机上241人遇难,仅1人生还。这一事件再次将波音公司推上风口浪尖。回顾近几年,波音客机的空难事故频发,引发了人们对航空安全的深度忧虑。
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格隆汇 on MSN波音下调未来20年飞机需求预测至约43600架格隆汇6月16日|波音近日公布最新20年商用飞机市场预测,虽预估至2044年全球仍需约43600架新飞机,但相较去年预测的43975架略微下滑,包括33300架单通道客机(如737 ...
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