2025年，全球汽车电子市场迎来了一场前所未有的技术变革，主要MCU厂商如 ST 、 恩智浦 、 瑞萨 等相继推出了搭载新型嵌入式存储技术的汽车MCU产品。这一变化标志着MCU长期以来依赖 嵌入式Flash 的技术格局被打破，预示着新型存储技术将成为未来汽车电子的重要支柱。

作为全球卓越的MCU产品供应商，瑞萨电子MCU近年来的平均年出货量超35亿颗，其中约50%用于汽车领域，其余则用于工业、物联网以及数据中心和通信基础设施等领域。瑞萨电子拥有广泛的8位、16位和32位产品组合，所提供的产品具有出色的质量和效率，且性能卓 ...

在芯片市场的浩瀚星空中，每一颗芯片的闪耀都承载着技术的革新与市场的期待。2025年上半年，一份全新的芯片热搜榜单出炉，它不仅揭示了市场的风向标，更映照出国内外芯片厂商在技术竞争中的新态势。

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子近日宣布推出针对人工智能（AI）、机器学习（ML）应用以及实时分析的RA8P1微控制器（MCU）产品群。该系列MCU通过将1GHz Arm ® Cortex ® -M85和250MHz Cortex-M33 ...

凭借多核异构架构、AI算法支持、密码模块及功耗控制等核心技术，国民技术已在边缘智能、储能控制、人形机器人等领域实现产品落地，在储能BMS及智能家居控制等细分市场亦保持中国企业的领先地位。

MCU 芯片的市场空间更加广阔，根据 Precedence Research 的数据，2022 年由于供应紧张，全球 MCU 销售额达到 282 亿美元的历史记录，2023 年受汽车、工业AIoT需求影响，全球MCU市场规模继续扩大至309亿美金。

可以预见，全球汽车半导体产业加速行业整合已成定局。伴随着汽车半导体“并购潮”的持续深入，一场没有硝烟的战争正在悄然打响：要么通过整合拥抱变革，要么在技术代差中被淘汰。

最近，汽车芯片大厂瑞萨动作频频，不仅官宣推迟运营目标，传闻还停止了刚进军不久的SiC业务，预计上半年将计提约17亿美元（约2500亿日元）的损失。瑞萨最近怎么了？这一系列调整的背后原因是什么？这几年业绩表现发生了什么变化？

金融界2025年7月8日消息，国家知识产权局信息显示，北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司申请一项名为“一种MCU芯片适配评估方法”的专利，公开号CN120276352A，申请日期为2025年06月。专利摘要显示，本发明公开了一种MCU芯片适配评估 ...