回顾2024年的汽车行业,创新与内卷成为热度爆表的高频词,而这两个词带给车企的冲击是巨大的。一方面,新能源汽车的强势崛起,让传统燃油车市场遭遇强烈冲击;另一方面,愈演愈烈的价格战,令整体市场环境更为艰难。在这种情况下,如何稳住燃油车基本盘、在产品和营 ...
日本两大车厂本田(HONDA)与日产(NISSAN)在去年12月宣布启动合併谈判,目标在2025年6月达成协议,日产联盟成员三菱汽车(Mitsubishi Motors)也有望加入。然而日媒近日却爆料,本田与日产的「联姻」其实是各有所 ...
本田在CES 2025上大放异彩,正式推出了Honda 0系列的两款原型车——“Honda 0 SALOON”和“Honda 0 ...
面对严峻复杂的市场形势,东风Honda旗下CR-V、思域、英仕派等爆款车型的强势表现起到了“压舱石”的作用,稳住了销量基本盘。CR-V于2024年9月顺利实现超300万台的销量里程碑,是同级市场中当之无愧的“常青树”。下半年销量持续攀升,12月实现终 ...
根据东风Honda发布2030新战略,预计2025年前电动化比例达到50%以上,至2027年将不再投放燃油新车。没错,属于东风Honda的“电动时刻”即将上演,混动+纯电两条腿走路,覆盖到更多的细分市场和消费群体,这才是现阶段最稳妥的策略。
车评观察《车评社》第660期在过去的一年里,“新车价格战”与“新能源渗透率”一直是业界备受关注的重要话题。这边有燃油车为代表的传统大厂祭出的诚意一口价,那边就有主打新能源的新势力车企送出的超额大满配。在此消彼长的大变局下,为了销量的提升,车企们都面临 ...
在2025年的全球消费电子展(CES)上, 本田 公司震撼发布了Honda 0系列两款原型车:Honda 0 SALOON与Honda 0 SUV,标志着本田向未来出行领域迈出了重要一步。这两款车型的量产版本预计将于2026年起,在全球范围内陆续上市 ...
该车型为一款中型 SUV,是 Honda 0 系列第一款产品的原型车。它承袭了本田在 CES 2024 上发布的概念车“SPACE-HUB”的设计方向,通过将“Thin,Light,and Wise”这一研发思路应用于 SUV ...
然而,正是在这样的大背景下,东风Honda却凭借稳健的发展战略、创新的营销、坚持用户至上及对品质的不懈追求,实现了在激烈市场竞争中的稳步前行。
(东京16日综合电)本田汽车(Honda)与日产汽车(Nissan)在去年12月宣布启动合并谈判,目标在2025年6月达成协议,日产联盟成员三菱汽车(Mitsubishi Motors)也有望加入。日本媒体近日爆料,本田与日产的“联姻”其实是各有所图 ...
(东京16日讯)去年底日本两大车商本田汽车(Honda)和日产汽车(Nissan),公布了潜在的业务整合计划,目标在2025年6月达成协议,日产联盟成员三菱汽车(Mitsubishi Motors)也有望加入此协议中。近日日媒报导,本田与日产的“联姻 ...