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此次评级上调反映了BMO Capital预期该运输公司将在2025年下半年至2026年迎来盈利拐点,因为限制生产的座椅供应商问题开始缓解。 BMO Capital指出,随着这些供应链挑战的解决,NFI Group有望回归其历史估值倍数范围8-10倍企业价值/息税折旧摊销前利润 (EV/EBITDA),相比目前约7倍的估值水平。
来自MSN10月
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